Найкращі мотоцикли 2015 року

Портал Motorcycle.com оприлюднив перелік мотоциклів 2015 року, які визнав найкращими в різних номінаціях.

Мотоцикл року: Indian Scout

   Skyut - мотоцикл XXI століття, дітище Polaris, батьківської компанії Indian. Його можна укомплектувати будь-якими вузлами та доповненнями від Polaris, що є суттєвим плюсом. Цей мотоцикл, створений на основі двигуна Scout з рідинним охолодженням, призер перегонів Project 156 Pikes Реак International Hill Climb.

 Найкращий щоденний мотоцикл: Ducati Scrambler

Лінійка моделей Scrambler від Ducati: Iccon, Urban Enduro, Classic, Full Trottle - це свого роду інтерпретація минулих моделей Scrambler. Корпус не зазнав кардинальних змін, зате головною перевагою став мотор класу V-Twin. Двигун Ducati 803-кубів і потужністю 75 к.с. і 8250 об/хв з повітряно-масляним охолодженням.

Ефективний двигун Scrambler-a разом з АВS і прослизаючим зчепленням дадуть змогу успішно розсікати як у міських умовах, так і бездоріжжям. Привабливу ціну та ретро-стиль машини оцінять любителі.

Найкраща бюджетна модель: Yamaha FZ-07

Yamaha FZ-07 не тільки найкраща серед бюджетних моделей, але ще стала першою серед мотоциклів у середній вазі, а також удостоїлася призу глядацьких симпатій. Найкраще, що можна було очікувати від ціни FZ-07 - це 2-хциліндровий DOHС об'ємом 689 куб. см. Мотоцикл моментально встане в свічку вже з 2-ї передачі. Гальмівна система перевершує всі очікування.

Найкращий спортивний байк: BMW S1000RR

На вигляд S1000RR можна сплутати з попередніми моделями, але це новинка. Величезна потужність (183 к.с.) поєднується з високою маневреністю та керованістю мотоцикла. В електропакеті є всі базові елементи: оновлена протибуксувальна система, система запуску та ABS, асистент перемикання передач Gearshift Assist Pro для перемикання на потрібну передачу без зчеплення, система динамічного регулювання жорсткості амортизаторів.

Найкращий скутер: Vespa GTS 300 Super АВЅ

Швидкий, маленький, верткий для комфортного пересування містом з об'ємом 300 куб.см. У 2015 році скутер забезпечили протибуксувальним і антиблокувальним механізмами. Оновлена панель управління Vespa GTS 300 дає можливість підключати смартфон до скутера і фіксувати такі дані як - значення крутного моменту, параметр крену і місце, де був припаркований байк. Оновилися дизайн і сидіння скутера.

Найкращий туристський ендуро: KTM 1290 Super

Попередні КТМ 1290 мотоцикли, вже зняті з виробництва, вирізнялися оптимальністю ваги та позашляховими якостями (особливо моделі R). Сьогоднішній KTM 290 показав, що універсальність можна поєднати з продуктивністю. Базова комплектація байка містить напівактивну підвіску, ABS, підігрів ручок керма, сидінь водія та пасажира, ліхтарі бокового освітлення та багажні сумки. Усе, що потрібно мототуристу - це 160 к. с. за 8750 об./хв, паливний бак - 30 л.

Найкращий для спорту і туризму: BMW R1200R

Прошлогодний победитель RT не имеет себе равных в туристическом сегменте по комфортности, защите, технологии и производительности. Свой спортивный характер он проявляет с первых оборотов, двигаясь легко и шустро.
Система помощи на cтapтe c наклонной плоскости и Shift Assistant Prо для четкого переключения пepeдaч задают такой класс езды, что может показаться, что Вы реальный участник гонок.

 Найкращий мотоцикл для кросу: Yamaha YZ450F

Конструктори Yamaha оснастили модель YZ450F оновленим ЕБУ для згладжування прийомистості двигуна на низьких обертах і забезпечення максимального крутильного моменту за досить низьких обертів. Легкість керування та висока продуктивність ЕБУ досягається за рахунок стабілізації двигуна між регулюванням передач. Тому YZ450F привертає до себе профі та аматорів. Двигуна в 450 куб.см цілком достатньо, щоб брати участь у перегонах. Завдяки удосконаленню дизайну, вся конструкція мотоцикла важить 112 кг, а за відчуттями набагато менше.

Найкращий туристський мотоцикл: BMW K1600GТ/GTL

Якщо Ви мріяли про мототур на великі відстані в гранично короткі терміни, то BMW K1600GT - те, що потрібно. Яка б не була дорога - він легко долає рельєф з його перешкодами. Освітлення забезпечить система адаптивного фокусування головного світла.

Такі унікальні елементи як підвіска Duolever спереду та система її електронного регулювання роблять керування на високій швидкості простим і точним. 6-циліндровий двигун задовольнить як туристів так і спортсменів. Володарів музичного слуху модель 1649 куб.см об'ємом порадує своїм звуком!