Настоящим байкерам, жизненное кредо которых основывается на трех китах –  драйв, скорость и свобода – очень сложно надолго расставаться со своим «железным конем». Однако климатические особенности центральной части Европы диктуют свои ограничения касательно передвижения на двухколесных транспортных средствах. Поэтому смена теплых осенних дней на промозглые утра, когда температура не поднимается выше +5 градусов Цельсия, заставляет даже заядлых мотолюбителей соблюдать правила безопасности, завершая мотосезон.

Окончание сезона езды на мотоциклах: сроки и причины

Стоит отметить, что не существует четко определенных сроков завершения сезона передвижения на двухколесном транспорте. Это событие определяется сообществом байкеров определенного региона, исходя из погодных условий на конкретной территории. В последнее время модным трендом стала организация фестивалей в честь завершения мотосезона, где проводятся показательные выступления участников мотоколонны и демонстрируются тематические выставки для фанатов мототехники. Подобные мероприятия сопровождаются увеселительными конкурсами и куражными концертами от знаменитых рок-групп.

Как правило, период консервации мототехники стартует с конца сентября, но не позже ноября, когда выпадает первый снег и наблюдается гололед на дорогах.  Вынужденный отказ байкеров от свободного использования мотоциклетного транспорта на протяжении 6-7 месяцев обусловлен несколькими причинами:

                   - Сырость осеннего периода и минусовые температуры зимой не позволяют полностью насладиться ощущением езды на продуваемом со всех сторон транспорте. Как вариант, можно использовать термобелье и специализированную экипировку, однако в силу множества слоев одежды на драйвере снижается контроль над управлением байка, а также сводится к минимуму привычная возможность маневрировать.

                    - Частое выпадение атмосферных осадков в виде дождя и снега превращает асфальт в трассу повышенной опасности, поскольку ухудшается сцепление с дорожным полотном, появляется большой риск получения серьезных травм при необходимости резкого торможения.

Следовательно, закрытие мотосезона происходит в целях сокращения случаев ДТП в осенне-зимний период с участием мотоциклетной техники. При этом на законодательном уровне не установлены соответствующие запреты на эксплуатацию двухколесного транспорта в холодное время года и подобное решение – это личный выбор каждого мотоциклиста. Здесь главное правило заключается в максимальном соблюдении всех мер предосторожности и осознании существующих опасностей передвижения на мототехнике в период с ноября по март.