Снова закат. Снова бросил все дела, быстрей в гараж. Несколько минут, и вот снимаю тряпки, служащие чехлом с сибишки. Ласточка. Провожу дрожащей рукой по сиденью, крутому изгибу бака. Размыкаю руль, приподнимаю за левую пассажирскую подножку, чуть вынося заднее колесо от стены.
Выкатываю сибиху из гаража. Одеваю мотоштаны, берцы, водолазку под куртку -- ночь будет холодной. Привычная экипировка незаметна, лишь кожаная куртка лежит на плечах знакомой тяжестью. Выхожу из гаража со шлемом в руках, в нем любимые перчатки и подшлемник.
Вытянул подсос, чиркнул стартером. С полоборота просыпается сибиха. Сначала несмело, потом все быстрее и быстрее раскручивается двигатель. Закрыл дверь гаража, сибиха готова к дороге. Взгляд на одометр дневного пробега -- пора на заправку. Подшлемник, шлем, перчатки. Короткая мысль -- обещание себе быть спокойным и аккуратным сегодня.
Первая. Отпустил сцепление, короткая пробуксовка по грунтовке. Поехали.
Гаражный пес несется на меня и страшно лает. Это она так говорит "до свиданья". Сделал ему много пыли, выстрелил к выходу.
Вот выбрался на дорогу. Светофор. Первые машины, которые еле ползут.
Знакомый фарватер среди ям. Подгадав, когда газель пройдет участок с песком на сплошной линии, делаю обгон. Сибиха выстреливает вперед. Правый поворотник, ввалился в S-образный поворот. Быстро нельзя -- песок. Поиграл в песок на выходе газом чуть пустив в пробуксовку заднее колесо. Между машин с запасом. Впереди перекресток.
Кажется, меня не видят. Еще бы, иду 130. Прикрытия на перекрестке нет.
Короткий сигнал. Ага, кажется заметили, перестали вылезать со второстепенной. Прохожу перекресток, плавный правый поворот. Можно открыть полностью. Но впереди пешеходный переход. Вроде никого нет. Отлично. 160.
Круговое движение, запас расстояния есть, бросаю газ, встаю раскинув руки.
Пытаюсь рулить наклоном тела влево-вправо. Кайф. Догнал машины, пора тормозить. Одним движением обратно на седло и вывесился направо, вошел в поворот аккуратно -- машины на кольце. Мало ли -- вдруг кто без поворотников решит уйти вправо. Нет, все идут нормально, не мешают. Открываю газ сколько есть при выходе из поворота на пониженной. Ощутимо разгружается переднее колесо.
Опять пешеходы. Пьяные. Качаются у обочины. Собираются переходить. Передумал обгонять такси, пристраиваюсь слева-сзади. Дальше помех нет, если не считать машин, идущих в шахматном порядке. Зубила натужно пердя глушаком обходит неспеша катящегося джипа. Прошел между ними в момент их сближения. Дальше пешеходы и можно опять открывать полностью газ. Ага, 180 легко. Вгляд в зеркала -- сзади никого, можно поиграть.
Сбросил скорость, сел на бак, пытаюсь делать змейку между пробелов в разметке. Амплитуда большая. Назад в седло и резко вправо-влево. Вот уже лучше. И скорость хорошая, и змейка получается.
Впереди затяжной скоростной поворот. Надо скорости. Но видно плохо, поэтому вхожу лишь на 100. Мало ли -- днем была стройка, может, грязи оставили грузовики. В повороте дальний свет, ускоряюсь. На выходе 140. Так и есть -- на асфальте присохшая грязь. Слегка подколбашивает, но ничего, не смертельно. Опять ускорение, опять между машин. Справа, слева, по сплошной двойной.
Светофор. Красный. На сплошной -- песок. Вгляд в зеркала. Чуть вышел на встречку, резко оттормозился и нырнул в свою полосу. Зеленый. С места -- левый поворот. Газу. Чуть больше газу при отпускании сцепления на второй -- чуть взвизгнула резина. Холодный асфальт, надо аккуратней. Но рука сама открывает газ. Подозреваю, что газель неспроста замедляется слева. Решаю обходить справа. Не зря. В 10 метрах до меня он уходит резко налево синхронно с поворотом включив поворотник.
Светофор перед плавным поворотом, зеленый мигает. Газу. Желтый. Еще газу.
Красный. Ничего. там только пешеходы, а они пуганые здесь. Но скорость высока, проскочим. Впереди машина передумала проскакивать на красный, ударила по тормозам. У меня 120. Резко вправо, не трогая тормоз, кладу в левый поворот. Только бы удержать. Плавно стараюсь тормозить, сибиха стремится распрямиться. Прошел между жигулями и пешеходом. Страшно.
Вдох полной грудью, выдох. Вдох-выдох. Трамвайные пути. На первой передаче, аккуратно. После -- газу. Надо аккуратней. Адреналин уже ушел. Но мозг все же взял контроль над эмоциями. Еду неспеша по встречке, заранее уходя в просветы своей полосы.
Впереди еще много ночных километров. Надо аккуратнее.
Информация предоставлена - Moto.ru
Байкерского движа