Тормозная система любого транспорта, в том числе и мотоцикла выполняет довольно сложную и крайне ответственную работу. Когда водитель выжимает рычаг тормоза он замедляет ход байка и конечно любой мотогонщик хочет это сделать за минимальное количество времени и получит наибольшую обратную связь для райдера. Ведущее место в тормозной системе мотоцикла можно смело отдать тормозным дискам.
Принцип их работы достаточно прост. В момент прижатия тормозных колодок к дискам, создается трение, в результате которого мотоцикл либо другое транспортное средство замедляет ход и тормозит. А за плавную и равномерную работу тормозных колодок отвечает тормозной суппорт мотоцикла.
И как нам известно любая деталь со временем требует замены и тормозные диски на мотоцикл не являются исключением.
Из-за чего происходит износ тормозного диска мотоцикла
Вот несколько самых распространненых примеров:
- неравномерный контакт с тормозной колодкой;
- образование выпуклостей на диске;
- деформация;
- манера езды;
- качество самих тормозных колодок.
Когда наступает пора менять тормозной диск мото
Пришло время уделить им внимание если:
- Начинает проявляться деформация тормозного диска, определить ее можно по ухудшению торможения мотоцикла.
- По всему периметру диска появляются борты, а также глубокие царапины.
- Имеются другие повреждения, которые препятствуют нормальному торможению.
- Толщина диска доходит до отметки от 1 до 3 мм.
- Или при появлении в тормозном диске трещины.
В том случае, когда начинает проявляться какой-то из выше перечисленных признаков пришла пора замены.
Современные авторынки и интернет магазины предлагают достаточно большой выбор, поэтому особых проблем с заменой диска, не возникает. Но перед тем как купить тормозной диск на мотоцикл убедитесь в должном качестве товара, чтобы ещё долгое время у вас не возникало вопросов с преждевременной заменой.
Байкерского движа
