Мотоботи Sidi Atojo SRS - це топові позашляхові черевики, з великим акцентом на захист при зниженій вазі по відношенню до SIDI Crossfire 3 SRS. Створені за співпраці з експертами мотоспорту, імена яких і дали назву моделі: літера «A», як у Алессандро Лупіно, «TO», як у Тоні Кайролі, і «JO», як у Хорхе Прадо, є яскравим прикладом витонченості та досконалості для серйозної їзди бездоріжжям. однієї деталі. З новою подвійною системою захисту кісточки Flex, покращеною посадкою та рівнем комфорту при носінні, переглянутим тепловим екраном на внутрішній частині гомілки для покращеного зчеплення на мотоциклі Atojo SRS не залишать бажати кращого, якщо ти серйозно ставишся до бездоріжжя.
Технологічні особливості:
Для захисту важливих ділянок Sidi Atojo SRS використовував матеріал нового покоління під назвою «Technomicro».
**Technomicro - це композитний матеріал із мікроволокна, створений із мікро тонких пасм. Вони утворюють волокно, яке наближене за властивостями до натуральної шкіри, але мають більшу міцність, м'якшу текстуру і меншу вагу. Technomicro також водостійкий матеріал, має високу стійкість до стирання та розриву, його легко чистити та обслуговувати. Technomicro не залишає плям і пропонує меншу вагу, більшу гнучкість і краще відчуття, ніж шкіряні або інші чоботи з синтетичного матеріалу. Хоча ці черевики, на жаль, не водонепроникні. Ви можете зняти майже всю броню, замінити її та знову в дорогу. Ось чому є всі ці гвинти, що покривають черевики. Навіть на підошві. Найкласніше, що ви також можете міняти підошву на більший протектор для ендуро. Це одна з речей, яка дійсно відрізняє цей черевик від конкурентів. Шкарпетки та п'ята не змінюються, ці області добре витримують знос і мають достатнє зчеплення.
ATOJO SRS використовує систему фіксації з 3 пряжками. Кожна пряжка працює незалежно від іншої. Вони можуть бути відрегульовані так, як вам потрібно, за допомогою храпової системи з внутрішньої сторони, і вся система застібки може бути замінена. , дозволяючи халяві адаптуватися до ноги водія та забезпечувати більший комфорт. Крім того, під ними знаходиться більш піднесена броня, щоб захистити пряжки від розкриття чи пошкодження. По суті, вони призначені для того, щоб заважати сміттю ховатися під пряжками і відштовхувати його. Тефлонова обробка запобігає вбиранню води та поту. Поліамідна структура Cambrelle має високу стійкість до стирання і високий рівень поглинання вологи, що забезпечує швидке висихання тканини і запобігає появі грибка.
Atojo SRS має дві точки вигину: перший шарнір розташований під кісточкою, щоб зменшити товщину і зробити черевик більш гладким усередині і аеродинамічнішим в цілому. Підтримка гомілковостопного суглоба всередині черевика допускає лише обмежений діапазон руху, щоб запобігти надмірному розтягненню гомілковостопного суглоба, підйому стопи та ахіллесового сухожилля. Манжетно-шарнірна система з фронтальним і заднім слайдерами, що знімаються, додає необхідну жорсткість конструкції. Ця технологія забезпечує райдеру велику безпеку. Щоб відкрити черевик, зверху є велика липучка на додаток до 3 пряжок. Це зроблено для того, щоб ви могли відрегулювати та отримати хорошу щільну посадку. У вас також є додаткова складка з водонепроникного матеріалу між язиком і черевиком, щоб дати вам ширшу посадку без втрати покриття.
Ступінь захисту:ПУ гомілка, система Double Flex, PU п'ята і шкарпетка
Матеріал:Техномікро®, замша
Вентиляція: кілька повітрозабірників на гомілки і збоку
Закриття:3 змінні пряжки, липучка
Вага: 1720 грам
Виробництво Італія
- *{padding:0;margin:0;overflow:hidden}html,body {height:100%}img,span{position:absolute;width:100%;top:0;bottom:0;margin:auto}span{height:1.5em;text-align:center;font: 48px/1.5 sans-serif;color:white;text-shadow:0 0 0.5em black}▶" style="border-width:inherit;">
- *{padding:0;margin: 0;overflow:hidden}html,body{height:100%}img,span{position:absolute;width:100%;top:0;bottom:0;margin:auto}span{height:1.5em ;text-align:center;font:48p x/1.5 sans-serif;color:white;text-shadow:0 0 0.5em black}▶" style="border-width:inherit;">*{padding:0;margin: 0;overflow:hidden}html,body{height:100%}img,span{position:absolute;width:100%;top:0;bottom:0;margin:auto}span{height:1.5em ;text-align:center;font:48px/1.5 sans-serif;color:white;text-shadow:0 0 0.5em black}
- ▶" style="border-width:inherit;">
Байкерського движу