Мотонаколінники ортопедичні Leatt Brace Z-Frame
Brace Z-Frame має просту конструкцію і в той же час є сертифікованим медичним пристроєм та сертифікована CE для захисту від ударів.
Для серйозних гонщиків мотокросу не носити наколінники - це значною мірою табу. За словами Leatt, вони взяли те, чого навчилися при розробці скоб C-Frame та X-Frame, і застосували їх до своєї нової Z-Frame. Щоб знизити ціну, шасі має заповнені скловолокном нейлонові та вуглецеві секції, а не вуглецеве волокно, такі як основні дужки. Шасі також складається з трьох основних секцій: пластини стегна, гомілки та колінної чашки, прикріплених простим шарніром з двома шарнірами з обох боків коліна. Петлі повністю закриті, і не схоже, що ви можете замінити будь-які деталі. Існує, проте, кілька вставок, які обмежують кількість розширень, дозволених фігурною дужкою. Є варіанти 5, 10, 15 та 20 градусів. Крім того, на внутрішній стороні кожного шарніра є прокладки з липучкою, які можна замінювати на різні товщини.
Згідно з веб-сайтом Leatt, Z-подібна рама відповідає стандартам медичного обладнання EU CA014741 та FDA США 10048761 та відповідає сертифікату CE Knee EN1621-1. Щоб відрегулювати внутрішню форму та розмір області коліна, є три різні наколінники, зазначені словами «п'ять», «сім» та «дев'ять».
Z-рами мають свого роду систему з трьома ременями, яка діє більше як система з чотирма ременями. Вам потрібно лише відрегулювати довжину кожного ременя один раз, а потім просто зафіксувати та відстебнути ремені з цього моменту. Нижні дві лямки не розтягуються і проходять навколо верхньої та нижньої частини гомілки. Закріплення стегнової секції – це один ремінь, який діє як два. Нижня частина ремінця не розтягується і з'єднується з підтяжкою над коліном, проходить через зашморг на іншій стороні скоби, потім згинається назад, щоб закріпитися на верхній частині стегна. Ця верхня частина має трохи еластичного розтягування.
Секція гомілки низькопрофільна і легше заправляється в чоботи, ніж деякі інші наколінники, які обертаються навколо ноги більше.
На мотоциклі наколінники плавно згинаються і розтягуються дуже природним чином - вони не змушують ногу рухатися в якомусь конкретному напрямку.
Мото/фігурна дужка дає досить природне почуття. Відчувається де петлі, але вони досить щільно прилягають до скоби, щоб впевнено тримати ногу на мотоциклі. Вони також досить тонкі, щоб ваші коліна відчували себе досить близько до мотоцикла.
Східна міграція - звичайна проблема з колінними скобами, але Z-рами дуже добре тримаються.
Характеристики:
- Матеріал виготовлення: 68% нейлон 15% PEX + спандекс 8% поліуретан 2% вуглець 7% інше
- Сертифіковано як медичний пристрій: EU CA014741
- CE протестований та сертифікований як захист від ударів: Коліно EN1621-1
Виробництво ПАР
Байкерського движу