Мотоботи Sidi Atojo SRS - це топові позашляхові черевики, з великим акцентом на захист при зниженому вазі по відношенню до SIDI Crossfire 3 SRS. Створені при співпраці з експертами мотоспорту, імена яких і дали назву моделі: буква «A», як у Алессандро Лупіно, «TO», як у Тоні Кайролі, і «JO», як у Хорхе Прадо, вони є яскравим прикладом витонченості та досконалості для серйозної їзди по бездоріжжю.
Великим плюсом цих черевиків є їх легка, надійний захист і інноваційна система заміни, яка дозволяє вам як налаштовувати під себе, так і знижувати витрати на цю модель, якщо потрібний ремонт однієї деталі. З новою подвійною системою захисту щиколотки Flex, поліпшеною посадкою і рівнем комфорту при носінні, переглянутими тепловим екраном на внутрішній частині гомілки для поліпшеного зчеплення на мотоціклеi Atojo SRS не залишать бажати кращого, якщо ти серйозно ставишся до бездоріжжя.
Технологічні особливості:
Для захисту важливих ділянок Sidi Atojo SRS використовував матеріал нового покоління під назвою «Technomicro».
* Technomicro - це композитний матеріал паперовий, створений з мікро тонких пасом. Вони утворюють волокно, яке наближене за властивостями до натуральної шкіри, але мають більшу міцність, більш м'якою текстурою і меншою вагою. Technomicro також водостійкий матеріал, має високу стійкість до стирання і розриву, його легко чистити і обслуговувати. Technomicro не залишає плям і пропонує меншу вагу, більшу гнучкість і краще відчуття, ніж шкіряні або інші чоботи з синтетичного матеріалу
Це також дає вам сильне поглинання удару, є водостійким, і дає опір стирання. Хоча ці черевики, на жаль, не водонепроникні.
Великою перевагою Sidi Atojo SRS є заменяемость їх елементів. Ви можете зняти майже всю броню, замінити її і знову в дорогу. Ось чому є всі ці гвинти, що покривають черевик. Навіть на підошві. Саме класне, що ви також можете змінювати підошву на більший протектор для ендуро. Це одна з речей, яка дійсно відрізняє цей черевик від його конкурентів. Носок і п'ята не змінюються, ці області добре витримують знос і мають достатнє зчеплення.
ATOJO SRS використовує систему фіксації з 3 пряжками. Кожна пряжка працює незалежно від іншої. Вони можуть бути відрегульовані так, як вам потрібно, за допомогою храповой системи з внутрішньої сторони, і вся система застібки може бути замінена.
Пряжки мають тільки одну фіксовану точку на кріпильному гвинті, що забезпечує легке закривання , дозволяючи халяві адаптуватися до ноги водія і забезпечувати більший комфорт. Крім того, під ними знаходиться більш піднесена броня, щоб захистити пряжки від розкриття або ушкодження. По суті, вони призначені для того, щоб заважати сміттю ховатися під пряжками і відштовхувати його.
Від щиколотки до середини гомілки Atojo оброблений матеріалом, обробленим трикотажем, із захистом з тефлоновим тканини. Тефлоновий обробка запобігає вбирання води і поту. Полиамидная структура Cambrelle має високу стійкість до стирання і високим ступенем поглинання вологи, що забезпечує швидке висихання тканини і запобігає появі грибка.
Супінатор використовується для поліпшення контакту з поверхнею ступні.
Atojo SRS має дві точки вигину: перший шарнір розташований під щиколоткою, щоб зменшити товщину і зробити черевик більш гладким всередині і більш аеродинамічним в цілому. Підтримка гомілковостопного суглоба всередині черевика допускає лише обмежений діапазон руху, щоб запобігти надмірне розтягнення гомілковостопного суглоба, підйому стопи і ахіллесова сухожилля. Манжетно-шарнірна система з фронтальним і заднім знімними слайдерами додає необхідну жорсткість конструкції. Ця технологія забезпечує райдеру більшу безпеку.
Щоб відкрити черевик, зверху є велика липучка на додаток до 3 пряжкам. Це зроблено для того, щоб ви могли відрегулювати і отримати хорошу щільну посадку. У вас також є додаткова складка з водонепроникного матеріалу між мовою і черевиком, щоб дати вам більш широку посадку без втрати покриття.
Характеристики:
- Ступінь захисту: ПУ гомілку, система Double Flex, PU п'ята і носок
- Матеріал: Техномікро®, замша
- Оболонка: повітряна тефлоновая сітка, Cambrelle
- Вентиляція: кілька повітрязабірників на гомілки і збоку
- Закриття: 3 змінні пряжки, липучка
- Сезонність: 4 сезони
- Вага: 1720 р
Виробництво Італія
Байкерського движу