Колодки гальмівні SBS Road Racing 960DC Dual Carbon

Колодки гальмівні SBS Road Racing Brake Pads Dual Carbon

Склад SBS DC Dual Carbon для шосейних гонок з моменту своєї появи в 2001 році зарекомендував себе як «Вибір чемпіонів».

У зв'язку з появою нових високотехнологічних мотоциклів для шосейних гонок, характеристики DC Dual Carbon постійно покращувалися. гонках, рекордів кіл, титулів чемпіонів країни та світу у гонках Superstock, Supersport, Superbike та Endurance з використанням колодок SBS Dual Carbon.

Високий початковий прикус

• Контрольована і підвищуюча продуктивність при зупинці та відчуття гальмування
• Термічна приробіток і загасання гальм усунуто за рахунок використання технології DEST. будь-які звичайні колодки з металокераміки.
• Висока термічна стабільність. колодок.
• Безшкодний для диска завдяки плівці перенесення, що утворюється на поверхні диска.
Технологія DEST, що використовується для попереднього укладання компаунду, щоб запобігти вицвітанню та забезпечити стабільну продуктивність.
• Рекомендується тільки для участі в шосейних гонках.
• Увага: При переході на SBS-DC з використанням іншого типу матеріалу гальмівних колодок необхідна процедура притирання.
• Завжди дотримуйтесь процедури приробітку при першій заміні на SBS-DC або при використанні нових гальмівних дисків:
Видаліть наявні відкладення фрикційного матеріалу з гальмівних дисків, наприклад, за допомогою наждачний папір #150
• Зробіть серію плавних гальмування, поки поверхня колодки не буде повністю стикатися з поверхнею диска.
• Після досягнення контакту колодки з диском - повторні короткі гальмування, нагріваючі диски і колодки до тих пір, поки на гальмівному диску не утворюється дуже тонкий і однорідний матовий/чорний/темно-синій шар фрикційного матеріалу (трансферна плівка). Потім потрібно дати диску знову охолонути перед використанням за призначенням. Потім кілька легких кіл для розігріву готові до гонки. Коли гальмівні диски покриті фрикційним матеріалом SBS-DC (трансферна плівка),то процедура притирання НЕ потрібна;

новим колодкам потрібно всього один або два кола для повного контакту з повою рхністю диска - тоді колодки готові до гонки

Очищення гальмівних дисків - НЕ при використанні SBS-DC Коли гальмівні диски покриті фрикційним матеріалом SBS-DC (трансферною плівкою) - гальмівні диски після кожної сесії не чистити, не шліфувати.